… macht man(n) es meisten danach noch einmal!

Um “schnell mal” die Motorbreme anzuschließen habe ich mir einen PE Lucftdruckschlauch beim lokalem, gut sortierten, technischen Artikel Händler geholt. Temperatur und Druck waren mehr als ausreichend.

Und trotzdem hat er nach nicht einmal 100km versagt, keine Ahnung warum oder was ihn zum Bersten gebracht hat. Fakt ist dass ich nun einen zertifizierten Luftdruck Bremsschlauch von der LKW Werkstätte verbaut habe, plus mit einem Schutzschlauch ummantelt.